突然,中通、韵达宣布快递涨价!

2017-10-12 作者:中国经济网 来源:连接网

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[摘要]快递如何绿色化,已经成为一个时代命题。快递涨价,有利于抑制快递消费过快增长,从而形成新的市场均衡。



临近“双十一”,国内快递业似乎要迎来新一轮的涨价潮。

 

中通、韵达先后涨价,其他快递会跟进吗?

 

1010日,中通快递官方宣布,今年以来,快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,同时为了进一步提升服务质量,保障客户利益,中通快递集团经综合考虑,决定从即日起调整快递价格,具体情况请咨询当地服务网点。

 

 

今天,韵达快递也紧随中通,在其官网发布告客户书,称快递市场发展进一步成熟,受人力、物料以及运营成本攀升等影响,从即日起,对快件价格进行调整,具体请咨询韵达全国当地网点。

 

 

这两家快递涨价之后,其余快递会跟进吗?

 

考虑到“通达系”快递公司的紧密关系,有分析认为,不排除另外几家民营快递公司跟进涨价的可能性。

 

不过,顺丰方面今日对媒体回应称,“暂不打算跟进”。圆通速递相关负责人则表示,目前没有收到涨价的消息。

 

物流板块集体走强

 

受这些消息影响,今日物流股集体走强。

 

据每日经济新闻,截至午间收盘:韵达股份上涨5.35%,市值增加31.39亿元。申通快递上涨3.60%,市值增加14.53亿元。顺丰控股上涨1.14%,市值增加28.16亿元。圆通股份上涨1.53%,市值增加9.60亿元。五家上市快递企业总市值增加了119.55亿元。

 

午后,物流板块持续大幅走高。截至发稿,原尚股份涨停,嘉诚国际涨逾8%,天顺股份、畅联股份、韵达股份、东方嘉盛、申通快递等涨逾5%,圆通速递、顺丰控股涨近2%

 

 

今年9月份在行业双十一动员会上,国家邮政总局预测,今年双十一期间全行业的快递处理总量将超10亿件,干线车辆、航空包机等资源将出现超过30%的增长。

 

对此,国金证券认为,四季度受“双十一”等电商节的带动,为快递行业传统旺季。

 

中信证券研报称,目前快递行业增速仍维持在30%左右,行业长期格局变化将对龙头公司极为有利。

 

此次为何突然涨价?

 

这一次中通和韵达相继在“双十一”前上调运费,显示快递价格格局正在发生变化。

 

证券时报援引菜鸟网络内部人士表态称:客观地说,中国快递价格普遍偏低,价格调整体现出他们提升服务品质的决心。而且,价格是市场决定的,这些上市的快递公司业务体量大,相信价格决策都会充分理性考虑市场因素。

 

此前,多家加盟型民营快递同时宣布提高快递员派送费,当时有专家预测派费的调整可能会影响快递价格的调整。

 

提价背后,纸价暴涨的因素也不可忽视,单从原材料来看,据媒体报道,受原辅材料价格攀升、供给减少等影响,近期瓦楞纸等包装用纸价格暴涨7成。“双十一”前后是包装箱需求量的高峰,但目前,快递中不可或缺的瓦楞纸箱已出现供不应求的情况。

 

据有关分析,此次快递公司提价之后,价格可能将维持至明年年底。虽然价格相对有所上涨,但是对于广大的消费者来说,其实最在意的是物流的运行速度。 如果上涨这一部分价格能够提升整体的物流速度和质量,那么这次涨价不仅将使快递公司能够更好的经营业务,同时也能够让消费者拍手叫好。


 


快递涨价未必是坏事

 

网购被公认为中国的新“四大发明”之首,快递送货在中国最普及,其“负外部性”已经相当明显且严重。

  

这里仅举两例:一是快递车辆在街头、小区横冲直撞,已经引发很多人的担忧;二是快递业的包装材料已经造成严重环境负担。据国家邮政局统计,2014年全国139.6亿件快递件,共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部填充物,全部变成生活垃圾。

  

快递如何绿色化,已经成为一个时代命题。办法暂时还没有想出来,但抑制快递消费倒是一个现实路径。快递给人们带来便捷,但这种便捷不宜被滥用,至少不宜以低价鼓励快递消费恶性膨胀。当政府想抑制能源消费的时候,办法是提高油价。快递涨价,有利于抑制快递消费过快增长,从而形成新的市场均衡。

 

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